Conway eWME 8.9 MX – 250 W – 85 Nm – 25 km/h
Noté 5.00 sur 5 basé sur 2 notations client
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Category: E-MOUNTAINBIKE
Points forts du Conway eWME 8.9 MX
Fourche FOX Factory 38 Float 170 mm
Amortisseur FOX Float X 160 mm
Frein Magura MT5 eStop
Batterie Darfon 720 Wh lithium-ion
MX – pneus de 29″ à l’avant et 27,5″ à l’arrière
Description
Le Conway eWME 8.9 MX est prêt pour toutes les aventures en montagne. Il offre la meilleure suspension, un puissant moteur Shimano Steps EP8 et une batterie d’une capacité de 720 Wh. La géométrie moderne combinée au moteur offre de grandes performances et une sensation de conduite naturelle. Ce vélo ne s’essoufflera pas si vite lors de la prochaine sortie.
Mais l’eWME 8.9 est aussi très beau. Une peinture cool et des composants de haute qualité offrent non seulement des performances de conduite, mais aussi quelque chose pour l’œil.
Configuration
Cadre: | CONWAY Fully Intube EP8, Alu |
Matériau du cadre: | aluminium |
Taille des roues: | 29″ / 27,5″ |
Couleur: | flip flop / chrome |
Fourche: | FOX « Factory 38 Float », 170 mm |
Amortisseur: | FOX « Float X » 160 mm |
Débattement: | 170 mm / 160 mm |
Freins: | MAGURA « MT5 eStop » |
Disques de frein: | MAGURA « MDR-P », 220 mm / MAGURA « MDR-P », Magnet, 203 mm |
Leviers de frein: | MAGURA « MT5 eStop » |
Jeux de direction: | ZS44 / ZS56, Blocklock |
Potence: | ERGOTEC « Bass 45 », 31,8 mm |
Cintre: | ERGOTEC « Low Rizer », Ø 31,8, 780 mm |
Poignées: | SQLAB « 70X » |
Selle: | FIZIK « Aidon » |
Tige de selle: | FOX « Transfer Factory », 31,6 mm |
Pédalier: | SHIMANO « FC-EM900 », 165 mm / SHIMANO « SM-CRE80 12 B », 34 Z. |
Boîtier de pédalier: | Shimano |
Dérailleur arrière: | SHIMANO « XTR RD-M9100 Shadow Plus », 12speed |
Manettes: | SHIMANO « XTR SL-M9100 » |
Cassette: | SHIMANO « CS-M8100 », 10-51 Z. |
Chaîne: | SHIMANO « CN-M8100 » |
Pneu avant: | SCHWALBE « Magic Mary », Soft, 62-622 |
Pneu arrière: | SCHWALBE « Hans Dampf », Spgrip, 65-584 |
Moyeu avant: | DT SWISS „Spline HX1501″, 29“, 15 x 110 mm |
Moyeu arrière: | DT SWISS „Spline HX1501″, 27,5“, 12 x 148 mm |
Rayons: | DT Swiss |
Jantes: | DT SWISS „Spline HX1501 35″, 27,5“, „Spline HX1501 30″, 29 « |
Display: | SHIMANO, « SC-EM800 » 3-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Batterie: | Darfon « Intube 720 », Lithium-Ionen mit BMS, 720 Wh |
Chargeur: | Darfon 4-5,6 Ah |
Moteur: | SHIMANO Mittelmotor « EP800 », 250 W Nenn-Dauerleistung |
Pédales: | non incluses |
Poids total maximum autorisé: | 130 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
Poids : | 24,9 kg |
2 avis pour Conway eWME 8.9 MX – 250 W – 85 Nm – 25 km/h
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Le contrôle et le confort maximum sur le sentier sont garantis par la suspension Fox, composée de la sublime fourche Fox 36 Float Performance 3 positions et de l'amortisseur arrière Float X Performance. Ensemble, ils veillent à générer beaucoup d'adhérence et pourtant il y a toujours assez de contre-pression à l'avant lors de l'ascension de terrains escarpés pour que vous ne transpiriez pas. Le cockpit Raceface Chester, court et large, et le frein Magura MT5 à quatre pistons, extrêmement puissant, sont également utiles à cet égard et garantissent un contrôle total du terrain. Le drop post Radon offre un débattement de 150 mm, auquel vous pouvez accéder confortablement depuis le guidon, afin de disposer d'une liberté de mouvement maximale vers l'arrière sur les terrains techniques. En général, les pédaliers permettent d'élargir l'amplitude de mouvement, mais avec le DEFT, nous ajoutons un argument de poids : le moteur vient de Bosch et s'appelle Performance CX. Dans sa dernière version, il affiche un couple puissant de 85 Nm et une assistance maximale de 250 watts, et le Bosch Smart System vous offre de nombreuses options pour vous fournir des informations et vous connecter au système via une application.
Pour que vous puissiez également profiter de l'énorme poussée du moteur CX sur de longues distances, nous avons installé une batterie d'une capacité de 750Wh. Selon votre humeur, vous pouvez ajouter diverses boucles supplémentaires à votre balade après le travail. Vous pouvez facilement retirer la batterie par le biais de la trappe située sous le tube diagonal pour la remplacer ou la recharger à la maison, mais bien sûr, vous pouvez également la charger directement sur le vélo via un port externe situé sur le tube de selle. Pour de nombreux kilomètres sur les sentiers, nous avons équipé le DEFT 8.0 750 d'un système de changement de vitesse Shimano XT 12 vitesses solide et parfaitement fonctionnel, avec une énorme bande passante, de sorte que vous restez toujours dans le courant en montée, même au-delà d'une pente de 15%. Enfin, vous disposez d'une paire de roues SUNringlé Düroc SD37 Comp légère et solide, qui, avec sa largeur de mâchoire de 32 mm, accepte les pneus Maxxis Minion DHF/DHR à haute adhérence dans la version Skinwall élégante. Avec le DEFT 8.0 750, vous repoussez vos limites !
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