Cube Reaction Hybrid Pro 625 Allroad flashgrey´n´green 250 W – 85 Nm – 25 km/h

Une paire de roues Newmen avec des pneus en Kevlar offre une adhérence assurée et des kilomètres de service fiable. La puissance Bosch de quatrième génération est délivrée avec la précision que seules les vitesses Shimano XT 1x12 peuvent offrir. Et les solides étriers de frein Shimano XT à quatre pistons vous permettent de garder le contrôle. Où vous mènera-t-il ensuite ?

La fourche suspendue Suntour de 100 mm offre un confort et un contrôle accrus sur route comme sur sentier, et les freins à disque hydrauliques Shimano, résistants par tous les temps, vous permettent de garder le contrôle. C'est tout ce dont vous avez besoin pour des kilomètres de sourires. Les tailles de cadre XS (13,5") et S (15") sont livrées avec des roues de 27,5", les tailles M (17"), L (19"), XL (21") et XXL (23") sont des 29ers.

Points forts du ZR Lady Hybrid 500 Le cadre accueille la batterie de 500 Wh en semi-intégration, reste léger et fournit de l'énergie même pour les longues randonnées. Celle-ci est fournie au moteur Bosch Performance CX avec son couple massif de 85 Nm et une assistance au pédalage allant jusqu'à 340 %, qui ne vous laissent jamais tomber et fournissent plus que suffisamment de puissance dans toutes les situations de conduite. Pendant un an, le vélo est sur 29 "grandes roues et devient encore plus puissant dans le terrain, les propriétés de renversement sur les obstacles tels que les racines ou les pierres améliorent considérablement. Lorsque la conduite en toute sécurité sur les obstacles aide également la fourche à suspension pneumatique Rock Shox Judy Silver TK avec son voyage de 100 mm, en outre, il donne également beaucoup de confort dans toutes les autres situations. Le groupe Shimano Deore à 10 vitesses avec la grande cassette 11-46 dents a toujours le bon rapport et les changements de vitesse sont doux comme de la soie. Le célèbre frein à disque BR-MT200 de la même maison est connu pour son travail solide et sans problème depuis de nombreuses années. L'ensemble sans souci est complété par le tout nouveau pneu Continental Ruban, qui offre beaucoup d'adhérence d'une part et roule parfaitement d'autre part. Le ZR LADY HYBRID déchire !

Points forts du DEFT 8.0 750 Notre DEFT 8.0 750 est doté d'un cadre avant en carbone et d'un triangle arrière en aluminium, d'un débattement de 170 mm à l'arrière et à l'avant, les roues tournent dans la grande dimension de 29 pouces. Il ressemble à son "petit" frère RENDER, l'aile entre le tube supérieur et le tube inférieur est à la fois un élément de design et un point de fixation pour l'amortisseur Trunnion. Tous les câbles sont intégrés et passent le long du tube de direction via le jeu de direction Acros dans le cadre. En outre, une butée mécanique "Block Lock" dans le coussinet inférieur empêche la fourche de heurter le cadre en cas de collision. Le capteur de vitesse est maintenant caché dans la patte du cadre, l'aimant de signalisation tourne devant lui avec le disque de frein arrière. Le contrôle et le confort maximum sur le sentier sont garantis par la suspension Fox, composée de la sublime fourche Fox 36 Float Performance 3 positions et de l'amortisseur arrière Float X Performance. Ensemble, ils veillent à générer beaucoup d'adhérence et pourtant il y a toujours assez de contre-pression à l'avant lors de l'ascension de terrains escarpés pour que vous ne transpiriez pas. Le cockpit Raceface Chester, court et large, et le frein Magura MT5 à quatre pistons, extrêmement puissant, sont également utiles à cet égard et garantissent un contrôle total du terrain. Le drop post Radon offre un débattement de 150 mm, auquel vous pouvez accéder confortablement depuis le guidon, afin de disposer d'une liberté de mouvement maximale vers l'arrière sur les terrains techniques. En général, les pédaliers permettent d'élargir l'amplitude de mouvement, mais avec le DEFT, nous ajoutons un argument de poids : le moteur vient de Bosch et s'appelle Performance CX. Dans sa dernière version, il affiche un couple puissant de 85 Nm et une assistance maximale de 250 watts, et le Bosch Smart System vous offre de nombreuses options pour vous fournir des informations et vous connecter au système via une application. Pour que vous puissiez également profiter de l'énorme poussée du moteur CX sur de longues distances, nous avons installé une batterie d'une capacité de 750Wh. Selon votre humeur, vous pouvez ajouter diverses boucles supplémentaires à votre balade après le travail. Vous pouvez facilement retirer la batterie par le biais de la trappe située sous le tube diagonal pour la remplacer ou la recharger à la maison, mais bien sûr, vous pouvez également la charger directement sur le vélo via un port externe situé sur le tube de selle. Pour de nombreux kilomètres sur les sentiers, nous avons équipé le DEFT 8.0 750 d'un système de changement de vitesse Shimano XT 12 vitesses solide et parfaitement fonctionnel, avec une énorme bande passante, de sorte que vous restez toujours dans le courant en montée, même au-delà d'une pente de 15%. Enfin, vous disposez d'une paire de roues SUNringlé Düroc SD37 Comp légère et solide, qui, avec sa largeur de mâchoire de 32 mm, accepte les pneus Maxxis Minion DHF/DHR à haute adhérence dans la version Skinwall élégante. Avec le DEFT 8.0 750, vous repoussez vos limites !